cerhu > rec.* > rec.moto

Pascal (08/04/2011, 14h10)
Bonjour,
j'ai un petit soucis avec ma transalp 700.
J'entend un petit cliquetis à l'avant de la bête (un peu comme si les clés
"vibraient" mais ce ne sont pas les clés.) particulièrement audible lorsque le
plein est fait.
le bruit du cliquetis diminue presque en fonction du remplissage du réservoir ;-)
A tel point que je n'entend quasiment plus rien lorsqu'il est presque vide.
Ce bruit apparait moteur chaud ou froid.
Autre information qui a son importance : je suis une buze en mécanique...

merci pour votre aide !!
Serge/XX (08/04/2011, 14h15)
On 08/04/2011 14:10, Pascal wrote:

> j'ai un petit soucis avec ma transalp 700.
> J'entend un petit cliquetis à l'avant de la bête (un peu comme si les clés
> "vibraient" mais ce ne sont pas les clés.) particulièrement audible lorsque le
> plein est fait.
> le bruit du cliquetis diminue presque en fonction du remplissage du réservoir ;-)
> A tel point que je n'entend quasiment plus rien lorsqu'il est presque vide.
> Ce bruit apparait moteur chaud ou froid.
> Autre information qui a son importance : je suis une buze en mécanique...


Faut mettre de l'essence sans plomb...

Quand tu fais le plein avec de l'essence plombée, ce sont les petits
morceaux de plomb qui viennent 'cogner' contre la partie métallique du
réservoir d'ou les cliquetis...

A+

Serge/XX - click -
Pascal (08/04/2011, 14h19)
-------- Message original --------

> On 08/04/2011 14:10, Pascal wrote:
>> Faut mettre de l'essence sans plomb...

> Quand tu fais le plein avec de l'essence plombée, ce sont les petits
> morceaux de plomb qui viennent 'cogner' contre la partie métallique du
> réservoir d'ou les cliquetis...
> A+
> Serge/XX - click -

heu c'est parceque j'ai dit que j'étais une buze en mécanique ?
..........................
Hamilcar Barca (08/04/2011, 14h36)
Serge/XX a écrit :

> Quand tu fais le plein avec de l'essence plombée, ce sont les petits
> morceaux de plomb qui viennent 'cogner' contre la partie métallique du
> réservoir d'ou les cliquetis...


Le plomb tétraéthyle étant proche du merdyllium visqueux, ton
explication ne tient pas

:-)

Une hypothèse non mécanique mais acoustique: les liquides transmettant
mieux le son que l'air, chercher vers l'avant du réservoir si pe un
câble ne tapote pas en permanence ledit réservoir. Ce qui serait alors
mieux perçu réservoir plein.
ShootinG StaR (08/04/2011, 16h37)
"Pascal" <Pascal.xxx> a écrit :

Chalut,

> Ce bruit apparait moteur chaud ou froid.


C'est p'tet juste la pompe a essence qui fait son boulot, mais je ne sais
pas si elle est immergée la dessus.

> Autre information qui a son importance : je suis une buze en mécanique...


Un buze de vache ou une buze suzuki ?

@+
yamo' (08/04/2011, 22h49)
Salut,

Pascal a tapoté, le 08/04/2011 14:19:
> heu c'est parceque j'ai dit que j'étais une buze en mécanique ?


Non, Serge est un expert dans le goutage de carburant!
tom4.1 (11/04/2011, 19h54)
"Serge/XX" <serge_xx.pas_de_spam> a écrit dans le message de news:
> Quand tu fais le plein avec de l'essence plombée, ce sont les petits
> morceaux de plomb qui viennent 'cogner' contre la partie métallique du
> réservoir d'ou les cliquetis...


et un clavier, un

tom4
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