cerhu > rec.* > rec.moto

gu1om (07/01/2019, 19h26)
salut

j'appate large, mais j'ai une victim^Hamateur en tete :
un 1000 gsxr, un K1 probablement (je peux vérifier si quelqu'un est
interessé), en blanc et bleu standard, globalement d'origine (manquerait
que la laide bavette arrière), en bon état, ça interesse ?

un pote veut libérer son garage d'un vehicule qu'il n'utilise pas

Guillaume
Eric Belhomme (08/01/2019, 14h30)
Le Mon, 07 Jan 2019 18:26:26 +0100, gu1om a écrit :

> j'appate large, mais j'ai une victim^Hamateur en tete :


Tu utilises quoi comme appeau ?
[..]

> un 1000 gsxr, un K1 probablement (je peux vérifier si quelqu'un est
> interessé), en blanc et bleu standard, globalement d'origine (manquerait
> que la laide bavette arrière), en bon état, ça interesse ?
> un pote veut libérer son garage d'un vehicule qu'il n'utilise pas


Balances les tof's et le prix demandé...
Le Moustique (08/01/2019, 14h42)
Le 08/01/2019 à 13:30, Eric Belhomme a écrit :
> Tu utilises quoi comme appeau ?
> [..]


"https://goo.gl/hfQLye ? this goo.gl shortlink has been disabled. It was
found to be violating our Terms of Service."
;-)
Big Brother is watching you...
Le Moustique (08/01/2019, 14h47)
Le 08/01/2019 à 13:30, Eric Belhomme a écrit :
> Balances les tof's et le prix demandé...
> -- Rico, oui ? oui ? qui m'appelle ?


Euh, il me reste une mouche de l'an dernier : s'il s'agit d'un K1, c'est
la première génération de GSXR... dans ce cas c'est un 1100 (air/huile)
et non un 1000 (watercooled).
Faudrait que Gu1om se fasse préciser l'année du bestiau (qui perso ne
m'intéresse pas, trop sportif)... 2001 ou avant?
Alf (08/01/2019, 15h01)
Le Moustique <ze.mosquito> writes:

'Lut,

> Euh, il me reste une mouche de l'an dernier : s'il s'agit d'un K1,
> c'est la première génération de GSXR... dans ce cas c'est un 1100
> (air/huile) et non un 1000 (watercooled).


Si, si, le 1000 K1 a bien existé et est d'ailleurs considéré comme un
des plus sympas de la lignée watercooled.

Éric aka Alf
Le Moustique (08/01/2019, 15h03)
Le 08/01/2019 à 14:01, Alf a écrit :
> Si, si, le 1000 K1 a bien existé et est d'ailleurs considéré comme un
> des plus sympas de la lignée watercooled.


Mais alors, les air/huile, c'était des K0? :-)
vincent (08/01/2019, 15h34)
Le Moustique <ze.mosquito> wrote:
> Le 08/01/2019 à 13:30, Eric Belhomme a écrit :
> Euh, il me reste une mouche de l'an dernier : s'il s'agit d'un K1, c'est
> la première génération de GSXR... dans ce cas c'est un 1100 (air/huile)
> et non un 1000 (watercooled).
> Faudrait que Gu1om se fasse préciser l'année du bestiau (qui perso ne
> m'intéresse pas, trop sportif)... 2001 ou avant?


Pour remplacer ta Ducat' ?
Le Moustique (08/01/2019, 15h40)
Le 08/01/2019 à 14:34, vincent a écrit :
>> Faudrait que Gu1om se fasse préciser l'année du bestiau (qui perso ne
>> m'intéresse pas, trop sportif)... 2001 ou avant?

> Pour remplacer ta Ducat' ?


Ben non, cf supra.
> vincent - vendue ?


Nope, j'ai même viré l'annonce... c'est pas la saison.
Eric Belhomme (08/01/2019, 17h08)
Le Tue, 08 Jan 2019 14:01:02 +0100, Alf a écrit :

> Si, si, le 1000 K1 a bien existé et est d'ailleurs considéré comme un
> des plus sympas de la lignée watercooled.


Vala. et puis une sportive de 2000, qui plus est un Gex, c'est pas non
plus une Panigale ou une Daytona 675 question exclusivité ;)
Eric Belhomme (08/01/2019, 17h12)
Le Tue, 08 Jan 2019 14:34:48 +0100, vincent a écrit :

> Pour remplacer ta Ducat' ?
> vincent - vendue ?


Certainement pas ! Aujourd'hui je serais bien en peine de remplacer ma
ST3 par quoi que ce soit d'autre.
Par contre, ce serait bien que je finisse la maintenance avant le
printemps... Ca fait juste 3 semaines que j'ai commencé la distri et que
j'ai laissé en plan.

Avis à la population, si une âme charitable passe du coté de Aix en
Provence et sait remplacer les courroies sans décaler la distri, j'offre
gîte et couvert...
gu1om (08/01/2019, 20h32)
Le 08/01/2019 à 13:30, Eric Belhomme a écrit :
> Le Mon, 07 Jan 2019 18:26:26 +0100, gu1om a écrit :
>> j'appate large, mais j'ai une victim^Hamateur en tete :

> Tu utilises quoi comme appeau ?
> [..]


nous ne saurons jamais ce que tu voulais nous montrer :-)
(perso, appeau = idées noires de Franquin)

>> un 1000 gsxr, un K1 probablement (je peux vérifier si quelqu'un est
>> interessé), en blanc et bleu standard, globalement d'origine (manquerait
>> que la laide bavette arrière), en bon état, ça interesse ?
>> un pote veut libérer son garage d'un vehicule qu'il n'utilise pas

> Balances les tof's et le prix demandé...


file moi une adresse mail en MP (mon adresse est valide), je transmets
au pote

Guillaume
Jolitorax (08/01/2019, 21h50)
Le Tue, 08 Jan 2019 15:12:28 +0000, Eric Belhomme a écrit :

> Avis à la population, si une âme charitable passe du coté de Aix en
> Provence et sait remplacer les courroies sans décaler la distri, j'offre
> gîte et couvert...


Sur le 620, donc sans eau, il y a un filetage en M6 de mémoire sur les
culasses qui permet de bloquer les poulies d'arbre à cames.

A partir de là un coup de marqueur et hop le tour est joué. Pour la
tension c'est l'alen de 5 passe gras, la 6 passe pas (Flyben dixit)

V
Eric Belhomme (09/01/2019, 12h52)
Le Tue, 08 Jan 2019 19:32:06 +0100, gu1om a écrit :

> file moi une adresse mail en MP (mon adresse est valide), je transmets
> au pote


mon reply-to est valide (bien qu'il n'en ait pas l'air)
Guenol (09/01/2019, 19h08)
Le 07-01-2019, gu1om nous racontait :
> un pote veut libérer son garage d'un vehicule qu'il n'utilise pas


T'as bien fait de préciser, à un moment j'ai cru que tu voulais vendre
le tien.
Le Moustique (09/01/2019, 19h23)
Le 09/01/2019 à 18:08, Guenol a écrit :
> T'as bien fait de préciser, à un moment j'ai cru que tu voulais vendre
> le tien.


Gu1om ne vend pas sa moto, il paie pour qu'on l'en débarrasse... mais
comme il ne paie pas cher, les clients ne se bousculent pas. ;-)

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