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alian (06/10/2005, 18h24)
Hello,

J'ai achete il y a 3 mois une honda civic ayant deja bien servi mais tournant
comme une horloge (300 000 kms).

Je descend en Espagne avec dps Montpellier, pas de probleme.
Et dans la montagne, en poussant un peu le moteur, voila que tout d'un coup,
plus d'acceleration, puis ca revient, puis des a coup, puis pof plus rien, le
moteur s'arrete. J'attends 10s, je redemmarre sans souci, elle repart ... pour
refaire la meme chose 10 metres plus loin. Heureusement elle m'a fait ca que
dans les cotes, et dans les descentes elle etait tranquille. Le collegue qui
etait avec moi & qui m'avait vendu cette voiture soupconne de l'eau dans le
reservoir vu que la voiture n'avait pas servi depuis longtemps ... il decouvre
le carburateur, en effet il etait farci d'eau. Nettoyage du carbu & du
reservoir, le probleme semble disparu pendant 2 mois ...

Et la dps 1 mois elle me refait les coups, mais pas seulement en montee, sur le
plat aussi. 2e, 3e pas de souci, par contre des que je pousse la 4e, arrivee a
3000 tours / 90 kms, beuuuuuh, plus d'accelerateur, plus j'appuie moins elle est
contente, la seule solution est de passer en sous regime en 5e et d'appuyer le
moins possible sur l'accelerateur pour qu'elle veuille bien repartir. Ca serait
que ca encore ... mais malheureusement, la 5 me fait le meme coup: sur
l'autoroute, en train de doubler un camion, un petit 130 kms / 3000 trs minutes,
beuuuuh plus rien. et la seule solution, redescendre a 80 kms/h passer la 4e,
accelerer un grand coup & repasser la 5 avec moderation ... des fois ca marche,
des fois je me retrouve comme un con sur la bande d'arret d'urgence. Je precise
que ca arrive aussi bien a froid que a chaud, et que d'un autre cote, aucun
probleme de ralenti.

Mais qu'est ce ca peut etre donc avant que je me retrouve tout plat ecrase par
un camion qui aura pas aimer mes sautes de vitesse ? Pompe a essence fatiguee ?
Tjs de l'eau dans le reservoir ? merci de vos lumieres eventuelles ...
Détuning-man (06/10/2005, 19h11)
|| Mais qu'est ce ca peut etre donc avant que je me retrouve tout plat
|| ecrase par un camion qui aura pas aimer mes sautes de vitesse ?
|| Pompe a essence fatiguee ? Tjs de l'eau dans le reservoir ? merci de
|| vos lumieres eventuelles ...

Elle fume quand tu accélères ? Elle ne tournerait pas trop riche ?
Philippe MÉRY (06/10/2005, 20h45)
"alian" <alian> a écrit dans le message de news:
43454FA1.40105...
[..]
> et la seule solution, redescendre a 80 kms/h passer la 4e, accelerer un
> grand coup & repasser la 5 avec moderation ... des fois ca marche, des
> fois je me retrouve comme un con sur la bande d'arret d'urgence. Je
> precise que ca arrive aussi bien a froid que a chaud, et que d'un autre
> cote, aucun probleme de ralenti.
> Mais qu'est ce ca peut etre donc avant que je me retrouve tout plat ecrase
> par un camion qui aura pas aimer mes sautes de vitesse ? Pompe a essence
> fatiguee ? Tjs de l'eau dans le reservoir ? merci de vos lumieres
> eventuelles ...


Bonjour.
Va poser ta question ici, tu va trouver de l'aide..
[..]
Cordialement.
Philippe MERY
**pour m'ecrire perso**
mery-ph -serveur- ifrance.com
[..]
Daniel (06/10/2005, 21h47)
Salut,

Givrage?? Si c'est bien un carbu!

A+
Daniel
e connan (06/10/2005, 22h28)
> Bonjour.

'jour,

> Va poser ta question ici, tu va trouver de l'aide.. [..]


Benh ... je pense pas qu'il soit particulier aux voitures japonaises ce
probleme :-)
e connan (06/10/2005, 22h29)
> Givrage?? Si c'est bien un carbu!

Givrage dans le midi au mois d'Aout ? Dis donc, sensible la memere ...
j'imagine pas si j'habitais a Lilles :-))
Philippe Vessaire (06/10/2005, 22h30)
e connan wrote:

>> Givrage?? Si c'est bien un carbu!

> Givrage dans le midi au mois d'Aout ? Dis donc, sensible la memere ...
> j'imagine pas si j'habitais a Lilles :-))


Pas besoin, jusqu'à +30° le givrage carbu est possible.
alian (07/10/2005, 11h17)
> Elle fume quand tu accélères ? Elle ne tournerait pas trop riche ?

Non elle fume pas, pas meme au demarrage, en fait pour fumer ca c'est moi qui
m'en occupe ;-)
Ceci dit je lui met du sp95 alors qu'a la base, il y a 20 ans, elle voulait du
super ... ca pourrait venir de ca ?
Détuning-man (07/10/2005, 15h04)
alian wrote:
||| Elle fume quand tu accélères ? Elle ne tournerait pas trop
||| riche ?
||
|| Non elle fume pas, pas meme au demarrage, en fait pour fumer ca
|| c'est moi qui m'en occupe ;-)
|| Ceci dit je lui met du sp95 alors qu'a la base, il y a 20 ans, elle
|| voulait du super ... ca pourrait venir de ca ?

Essaye avec du 98 mais je pense pas que ça vienne de là
Thierry R (10/10/2005, 19h08)
Bonjour,
Tu decris exactement les sympomes de l'eau dans le carbu
Pourquoi chercher une autre panne?
Redémonte la cuve et verifie. La moindre goutte d'eau est trés visible dans
la cuve.
Ca ressemble à des poches d'huile.
Si presence d'eau, cherche par ou elle rentre (goulotte ou autre)
Il n'est pas toujours evident de nettoyer correctement un reservoir
Un gros filtre sur durite peut te depanner provisoirement.
En cas de trou dangereux, saute sur le starter (si existant)

Thierry R

"alian" <alian> a écrit dans le message de news:
43454FA1.40105...
[..]
Philippe MÉRY (10/10/2005, 20h19)
"Thierry R" <Antipubroublin> a écrit dans le message de news:
434a9ff2$0$21228$626a54ce...
> Bonjour,
> Tu decris exactement les sympomes de l'eau dans le carbu
> Pourquoi chercher une autre panne?
> Redémonte la cuve et verifie. La moindre goutte d'eau est trés visible
> dans la cuve.
> Ca ressemble à des poches d'huile.
> Si presence d'eau, cherche par ou elle rentre (goulotte ou autre)
> Il n'est pas toujours evident de nettoyer correctement un reservoir
> Un gros filtre sur durite peut te depanner provisoirement.
> En cas de trou dangereux, saute sur le starter (si existant)
> Thierry R


Bonjour.
un traitement de fond peut etre utile..
[..]
Cordialement.
Philippe MERY
**pour m'ecrire perso**
mery-ph -serveur- ifrance.com
[..]
Thierry R (10/10/2005, 21h42)
Je n'ai rien contre les produits miracles car souvent efficaces
mais on en a quand même souvent pour son poignon.
Neamoins, je suis septique qu'ils soient efficaces pour dissoudre l'eau
dans l'essence
Dans un carbu, la flotte ne passe pas a travers les gicleurs
un peu comme des boules de papier devant un aspirateur. Pas assez fines !
(excusez le langage simplifié)
On accelère et ça bouche puis on relache et l'essence passe !
N'étant pas trés bon sur google, je serais interressé par des liens
concernant ces produits.

Thierry R

"Philippe MÉRY" <mery-ph> a écrit dans le message de
news:b975
[..]
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